Un bus de la empresa La Perla del Sur se incendió presuntamente por fallas técnicas, a la altura del distrito de El Ingenio, en Nasca. La unidad cubría la ruta Lima – Puquio.
Este tipo de siniestros es común sobre todo en nuestro país en todas las modalidades de transporte.
Se debe entender que este tipo de vehículos en su mayoría tienen tecnología asiática, europea o americana con muchos tipos de sensores, y electrónica sofisticada por ello es necesario de mano de obra calificada y las concesionarias que venden este tipo de vehículos son las únicas que ofrecen garantías.
Sin embargo, en dichas concesionarias el mantenimiento preventivo y/o correctivo suelen ser muy costosas, demoran mucho tiempo e incluso se debe sacar cita.
Por lo tanto, el propietario de este vehículo debe tomar medidas inmediatas en vista que cada día que la unidad no opera, ocasiona pérdidas económicas grandes. Es por ello que se ve con la necesidad de solucionar con talleres no muy formales y con mecánicos poco profesionales, arriesgándose a que pueda suceder este tipo de siniestros.
Pero, es la realidad del 80% del transporte en nuestro país.
Un especialista en seguros con conocimiento amplio del transporte es consciente de ésta necesidad y debe ser capaz de negociar este tipo de riesgos con las diferentes compañías de seguros.
En minutos, la unidad de la Perla del Sur quedó reducida a cenizas.
La gran pregunta no es qué pasó…
sino si estaba preparado.
- Un bus de ese valor puede tener una póliza vehicular que cubra incendio y siniestros por una fracción mínima de este valor, aproximadamente entre el 1.5% al 3%, es decir si el bus vale $400 000 la prima anual podría ser desde $6 000.
-Hoy, la pérdida es total.
-Mañana, puede ser cualquier flota que no haya evaluado sus riesgos.
En el transporte, el riesgo sí avisa, te va a pasar sí o sí, la pregunta es ¿CUÁNDO?. Un seguro no evita el incendio, pero sí evita que una empresa pierda su patrimonio y continuidad operativa.
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Hablemos antes de que la próxima noticia sea irreversible.